Fordismo

Na segunda teoria construída, conhecida como fordismo, acelera o conceito de uma única produção de forma a intensificar as possibilidades de economia de escala no processo de montagem e assim obter-se preços mais baixos. Henry Ford (carros da Ford), com o seu tradicional exemplo do Ford T, ao se auxiliar da moderna tecnologia electromecânica, ele desenvolve peças de alta precisão que elimina a necessidade de ajustamento e, consequentemente do próprio mecânico ajustador. Sem a necessidade de ajuste, a montagem pode ser taylorizada, levando a que os mecânicos semi-qualificados se especializassem na montagem de pequenas partes (esteira rolante).

Ele adoptou três princípios básicos:
1) Princípio de Intensificação: Diminuir o tempo de duração com o emprego imediato dos equipamentos e da matéria-prima e a rápida colocação do produto no mercado.
2) Princípio de Economia: Consiste em reduzir ao mínimo o volume do material da matéria-prima em transformação.
3) Princípio de Produtividade: Aumentar a capacidade de produção do homem no mesmo período (produtividade) por meio da especialização e da linha de montagem. O operário ganha mais e o empresário tem maior produção.

 Retirado em: 26 de Setembro de 2010
http://pt.shvoong.com/social-sciences/1674951-taylorismo-fordismo/